Nu aș putea să zic că sunt fanul trenurilor, dar în afara României n-am avut prea multe experiențe slabe cu transportul public, fie el și cu trenuri. Ba chiar am fost impresionat de multe ori. De aceea m-am gândit că ar fi bine să discutăm și despre trenuri, mai mult sau mai puțin rapide, despre tehnologii.
Dar astfel de reportaje sunt utile pentru că pare că lucrurile se vor schimba ușor în bine.
Totuși, trenul nu este predictibil nici măcar pe București – Brașov, cea mai nouă cale ferată de la noi. Și sunt mai multe motive pe care le-am observat ca simplu călător:
[Citeşte mai departe…]Știți povestea, sper.
[Citeşte mai departe…]Am fost și în Belgia. Heh, n-am crezut că mai ajung, dar uite că s-a întâmplat. A fost un mix de idei, de gânduri, dacă merită sau nu să mă duc în Belgia. Pe bune, am verificat vremea și am zis: oare merită? Oare să pierd o săptămână de muncă sau să închid tot și să fac după.
Într-un final am mers pe premisa o dată în viață. Și n-am făcut rău. E oarecum diferit față de ceea ce am văzut până acum.
[Citeşte mai departe…]Din nou. Ba chiar am un articol cu trenurile din Italia. Încă mai am o broșură de la un muzeu al trenurilor din zona Puglia despre care ziceam că o să fac un articol. N-am făcut niciodată. În fine.
[Citeşte mai departe…]Ori de câte ori postez ceva despre trenuri vine cineva să îmi combată treburile cu… argumentele fiecăruia. Cu percepția fiecăruia.
În toată Europa, atât cât am reușit eu să vizitez, în principiu, am făcut-o cu transportul în comun. Și am văzut că funcționează treaba destul de bine.
[Citeşte mai departe…]Din nou. Din nou după mulți ani de zile. Să fi fost acum 7-8 ani de zile? Cert este că ultima dată am fost cu Softrans doar pentru că era tren nou și pentru că voiam să văd cum este cu el. De fapt, s-ar putea să fi rămas ceva mai aproape: Sinaia, Bușteni, nu mai țin minte exact.
De data asta, însă, am ținut direct Brașov.
[Citeşte mai departe…]Sunt pe un grup de fani de trenuri. Sunt oameni care… pozează și filmează trenurile în gări. N-am crezut că există pasionați de așa ceva, dar cine sunt eu să judec?
Eh, pe acolo mai văd eu cum stă treaba, cine pe cine combină, exact cum se plânge fiecare de locul de muncă. De la sursă, cum ar veni.
[Citeşte mai departe…]Sunt în tren. V-ați prins? Am prins gustul lor, merg cu 8-9 lei pe zi spre București. Câteodată mi-e rușine să pun și cardul pentru suma asta.
M-am prins că nu trebuie să merg pe ruta Ploiești București niciodată cu Transferoviar. Au cele mai proaste trenuri.
[Citeşte mai departe…]Am dat zilele trecute share unui coleg ce vorbește mai mult despre Ploiești ce a venit din București cu Intercity. 25 de lei bine cheltuiți, aș zice.
Cum vă spuneam în trecut, mulți se scandalizează de ceea ce este pe trenuri, însă foarte mulți se limitează la trenuri private sau la cele din categoria Regio. Deși, țin să vă anunț că am nimerit un Regio de la CFR nou nouț, așa că se fac schimbări acolo. Dar e o grămadă de muncă în domeniu.
[Citeşte mai departe…]Închei și seria cu CFR-ul. Cred că va fi ultimul articol despre trenuri. M-am săturat eu și cred că nici nu o să mai practic prea curând asta.
Dar a fost un „jurnal interesant” în toată perioada asta.
[Citeşte mai departe…]
