În mare parte, există deja. V-am mai zis cum plec eu spre Otopeni, în ultima vreme. Nu mai stau să caut locuri de parcare, nu mai blochez o mașină p-acolo, deși e oarecum mai comod, în prima fază. Fac treaba asta doar când am zborul până în 6:30 dimineața. Dar am învățat să mai refuz zborurile astea de devreme sau… chiar mă duc cu mașina.
Revenind. Soluția din Ploiești este: Periș. Cobori la stația Periș și de acolo ai autobuzul 443 al STB-ului. Te lasă fix la Miniprix din Otopeni, adică stația Filian parcă?! Asta pentru Otopeni, pentru Băneasa mai mergi 3-4 stații. Știe GPS-ul.
Se pune că mergi cu trenul la aeroport?
Da, probabil că un tren direct ar face maxim 30 de minute, nu o oră și un pic ca acum. Urât e că nou mers al trenurilor are cam multe IR-uri și nu opresc în Periș. Înainte erau foarte multe alternative și sincronizate cu STB-ul, adică nu stăteai nici 5 minute în gara/ stație.
Acum e un studiu de fezabilitate pentru a face linia spre Otopeni. Ați zice că e simplu, dar din punctul meu de vedere nu cred că se va face ceva direct pentru că spre București te duci într-o direcție, iar actuala linie de tren care se duce de la București la Otopeni e total pe altă parte. Plus că încă nu e dublată.
Logica mea ar fi că trebuie linie nouă. Nu îmi dau seama dacă ar fi rentabil. Da, Ploiești București e plin, dar nu cred că pleacă tot Ploieștiul spre aeroport încât să se investească într-o linie separată. Nu știu de unde s-ar putea desprinde, de la Breaza, de la Crivina!?
Sunt niște bani de luat de băieți prin programul Transport, cu fonduri UE. Asta chiar ar fi o super veste, dacă până prin 2028 să se miște ceva în direcția asta. Ar fi revoluție!


Cel ce a aprobat asa ceva, sigur e fan blog Cucu.
Ar fi bine să nu!
N-am decât băieți de la digitalizarea statului.
Uitați-vă și voi cum arată! :))