InterRegional a luat trenuri noi și alea stricate

Am scris acum ceva timp despre InterRegional. Sunt niște privați care au câștigat cu 10 bani o ofertă pentru a folosi noile trenuri luate de statul român prin fonduri europene. A 2 a ofertă era cea a CFR-ului. Dubios este că e firmă relativ nouă, poate că erau bune și niște criterii suplimentare. Adică… cumva ai dat startul unui nou business.

Dacă deschideți un pic mersul trenurilor veți vedea haosul de pe șine. Am fost și eu ieri cu trenul un pic și e ceva rău cu canicula. Sunt restricții foarte mari și se adună zeci și sute de minute de întârzieri. Marele meu avantaj este că merg cu trenurile astea de navetiști și… nu mereu adună întârzieri. Le-am cam învățat, dar mai sunt și întâmplări… evident.

A fost show ieri în Transferoviar: am dat de un suveranist de pe Stuttgart și de o doamnă georgistă, dacă ne raportam la ceea ce asculta pe TikTok. Tare, pe difuzor. La un moment dat, a intervenit noise canceling-ul. Eu am mai fost cu trenul ăla, știam că are prioritate 0 și că absolut toate trenurile celelalte îl depășesc. Mi-am asumat, coboram la Periș, n-aveam ce să fac.

Eh, oamenii supărați că trenul nu a plecat de 20 de minute din gară, deși trebuia să stea vreo 6-7 minute. Domnule, nu se întâmplă așa ceva în Stuttgart, trenurile vin la fix acolo.

La care Cucul din mine vine și zice: poate n-ai nimerit tu, dar am cam mers și eu pe Germania și nu doar întârzieri și aglomerare de stăteam unii peste alții, dar în fața mea așteptam trenul și-a dispărut instant de pe tabelă. A fost anulat și bam. Că se dau banii înapoi, că mergi aproape gratis, într-adevăr… noi cred că plătim penalități la UE pentru asta. Dar întârzieri și anulări sunt și la ei.

A tăcut pentru moment, apoi doamna revenea pe vocea a 2 a să cotcodăcească. Frumos e că țipau la controlori. Ce treabă au ăia cu infrastructura de rahat de la noi… nu știu?! :))

Când am văzut că n-o dau la pace cu ei le-am zis: vedeți că am stat în stație 20 de minute și 3 trenuri au trecut pe lângă noi care fac 37 de minute până la București. Doar că sunt dublu ca preț. Unele private, noi nouțe, altele de stat. Au tăcut, au văzut că n-au cu cine.

Revenind la InterRegional. Cred că am mai zis pe aici: circulă aproape goale. E și puțină informare, inclusiv în gări, oamenii nu știu dacă se pot lua bilete, cum se pot lua. Efectiv, dacă ai noroc să le vezi în gară… OK, dacă nu… nimeni nu știe nimic.

Mai mult, astăzi cică a fost fun si pentru ei. Unul dintre trenurile noi pur și simplu s-a pălit. A adormit pe traseu și, aparent, l-a remorcat următorul de la ei, dar și ăsta a adunat 110 minute de întârziere până la București. Normal că s-au decalat și altele, dar oricum erau și restricții.