Nu obișnuiesc să folosesc transportul în comun în Ploiești. Am, de principiu, 2 km de la o gară și 3.5 km de la cealaltă gară. Asta mi-e mișcarea mea. Mă pun în ceva comod și merg.
Acum, cu operația, corpul a zis pauză și am luat transportul în comun. Trolee electrice. Impecabile. Plată cu cardul, bon în față ca să știi exact dacă ai plătit. Curate, silențioase. 4 lei biletul.
Autobuzele și ele, în parte, sunt electrice. O parte sunt și vechi.
Chiar recent discutam cu niște oameni veniți din Canada: băi, cum arată tramvaiele voastre. Și știam că-s de prin 1970, dar în Ploiești au ajuns în 1987. Au fost și colorate în ultima vreme.
Sunt de ultima speță!
Așa cum zice și pe Wikipedia, avem cale de rulare nouă pe fonduri europene. Nu sunt convins că proiectul s-a terminat cu bine, s-a făcut în același timp cu Parcul Municipal Vest acolo unde s-au pierdut fondurile europene.
De azi s-a semnat pentru tramvaie noi. După ani buni de la renovare. Au fost 2 ofertanți, niște turci/ germani și români. Au câștigat românii.
Urmăresc treaba asta și discuțiile de pe rețele, de la primar. În prima fază, oamenii au venit și-au zis: „am mers io cu alea germane, sunt mai bune”
Până la urmă, a câștigat firma românească: Astra Arad. Scandalul e acum de ce a câștigat firma românească.
Efectiv, n-ai cum să mulțumești oamenii.
Adaugă un comentariu