De ce ar fi greșit să zbori cu escală?

Am stricat niște algoritmi. Mi-au ajuns tot felul de mizerii în feed-ul de TikTok. Cred că ar fi bine să îmi revin și să trec înapoi pe tehnologie, fotografie și pe doctori. Că pe finanțe e ceva rău. Numai și numai conținut reciclat. Dar na! Poate că deja l-am consumat și m-am plictisit de el, așa cum am făcut-o și de cel de travel. Cel puțin, de cel low cost.

Că da, mi-a plăcut ideea asta de „saving”, dar din punctul meu de vedere, este una inteligentă. Răspund la materialul ăsta, ca idee.

• Citește și: Cum iei bilete ieftine de avion?

Da, mi s-a format un skill să îmi caut bilete ieftine. Nu e ceva nemaivăzut, am mai povestit asta, dar singurul skill pe care trebuie să îl ai este cel de flexibilitate. Să știi că pleci mâine, nu azi. Nu e sărăcie, e adaptare. Când ai de plecat la evenimente, la treabă, da… cu siguranță, alegi data că prețul mai mult nu prea există. În fapt, prețurile biletelor de avion înseamnă doar grad de ocupare. De acolo vine prețul mic, mai ales când iei direct de pe site-ul companiei, nu de la intermediarii care au interesul să facă un comision cât mai mare.

Dar să zbori cu escală chiar este o alternativă, mai ales dacă este escală făcută cu cap. Repet, timpul liber face diferența. Vizitezi un oraș fie în câteva ore, fie mai iei o zi suplimentară de cazare. E doar libertatea de a mai experimenta ceva. Da, sunt și niște momente moarte, dar, de principiu, găsești un loc nou, un oraș nou.

De multe ori, escala aia vine chiar cu costuri suplimentare, dar… clar sunt mai mici decât dacă ai face un citybreak strict pentru acolo. Nu știu, dar am multe astfel de exemple: Viena e nod, Bergamo a fost nod pentru mine și o grămadă de astfel de orașe mai mici care meritau 1-2 zile.

Mai mult, sunt orașe în care sunt zboruri doar de navetiști. Cu escale de 30 de minute, de 40 de minute. Acolo ce facem?