Era o zi cu soare în care știam că nu am ce face și am zis să fiu și eu ecologic și să plec spre aeroport fără mașină. Eu stau în Ploiești, din apartament până la parcarea de la Otopeni nu fac mai mult de 40 de minute. Hai 45 de minute dacă mă mai întâlnesc cu tanti Maricica la colț de stradă și îi povestesc că plec din țară.
Dar dacă se mai renovează prin zonă am hotărât să las golanu` acasă și să mă duc la București cu trenul, ca mai apoi să fac transferul la aeroportul din Otopeni.
Ca să înțelegeți cât de amețit am fost, era cât pe ce să confund Gara Basarab cu București Băneasa. Habar nu aveam că există trenuri și spre Băneasa. Dacă vor fi curse OK de acolo o să fie chiar interesant. Ah, da, și de data asta m-a așteptat un tren în gară, dar până m-am dumerit eu că pleacă spre București, deja a plecat de lângă mine. (a fost un tren întârziat, unele vagoane plecau spre București, altele spre mare, iar eu până mi-am dat seama am rămas cu cele spre mare, nu spre Gara de Nord). 25 de minute mai târziu m-am suit într-un alt tren, CFR, am lăsat privatul să se ducă la Băneasa…
De acolo evident că nu este o legătură directă și trebuie să aștepți. Nu e nimic scos în evidență, e o întreagă brambură ca să iei bilete de tren sau să corespundă numărul de pe bilet cu numărul afișat pe tabelă. Nu ceri mai mult!
Imediat după Mogoșoaia trenul s-a oprit în câmp. Că o fi fost semafor, că a trebuit să facă domnii de la tren ceva, habar nu am. Probabil a obosit după primii kilometri de hopuri. Pentru că da, e funcțională calea ferată, la întors am prins și 80km/h, dar hopuri mai ceva pe drumurile de țară, neasfaltate.
E trist că asta e prima impresie a celor care vin în țară și nu îi numeri pe degete. E păcat! Trenul e curat, e populat, se poate plăti cu cardul direct din el(chiar cu telefonul prin NFC) sau lua bilet de la tonomat ori din tren. Ai toate opțiunile. E european!
Dar să nu faci o cale de rulare OK…
Pentru cei din București eu zic că încă e o variantă bună să alegi trenul deși am înțeles că ar fi și niște autobuze din diferite zone ale orașului, pentru mine, din Ploiești, nu e opțiune. A fost un experiment asta pentru că nu am ales eu orele de zbor și trebuia să fac un popas să iau un telefon la test.
Și când te gândești că în alte țări trenurile sunt magnetice…poate vom avea și noi așa ceva peste vreo 300 de ani.
In Romania se circulă cu 50-80 km/h…îmbătrânești dacă mergi pe rute mai lungi.
Nu am apucat sa ma duc cu trenul la aeroport, in general ma duc cu taxi/Uber/Bolt, am fost si de cateva ori cu Expressul de la Unirea (chiar langa iesirea de la metrou), unde ajung in 15 minute cu metroul. Am tot zis ca o sa ma duc si eu cu trenul sa vad cum e, dar nu am apucat pentru ca … familia … „ne grabim sa nu pierdem avionul”, desi plecam cu aproape 3 ore inainte si facem maxim o ora pe drum, 15 min cu formalitatile si aproape 1 ora si jumatate de asteptam in aeroport, apoi 15 minute imbarcarea … si la intoarcere sunt prea obositi si grabiti sa ajunga acasa.
Dar este o optiune principala din punctul meu de vedere: metrou pana la la Gara de Nord 30 minute si apoi trenul probabil tot vreo 30 de minute, cost total 2×2.5 lei metroul (ca ala micu are abonament gratuit) + 3×5 lei trenul = 20 lei fata de 75 de lei taxi/Uber/Bolt.
Diferenta de timp nu cred ca e prea mare, oricum stau ca oaia in aeroport degeaba, dar diferenta de pret si „confort” este substantiala.
Poate reusesc in aceasta viata sa imi conving familia ca e mai eco, altfel nu am nici o sansa :))
Desi imi place sa merg cu trenul , acum prefer sa merg cu alte alternative la aeroport si asta din cauza ca nu suport sa vad cum Gara este plina mereu de cersetori , talhari si drogati
Nu poti sa fumezi o tigara linistit pe peron ca , imediat sar cersetorii pe tine sa iti ceara o tigare sau un leu
Apropo de asta, am pățit-o la tonomatul de bilete. :)) Efectiv, a venit unul să întrebe ceva, nici nu a terminat propoziția că i-am tăiat-o scurt: „n-am bani, lasă-mă”. Omul întreba de un tren :))
Norocu meu ca nu fumez :))
Si bani nu am in portofel … decat pe card :))