Noile tendințe de dezvoltare din Estul Europei cred că ar trebui să ne bucure. Eu mă gândesc că s-au făcut cu un scop reducerile acelea de taxe pentru cei din construcții. Și banii ăia de la UE și direcția NATO s-ar putea să fie de bun augur în anii următori.
[Citeşte mai departe…]Nu aș putea să zic că sunt fanul trenurilor, dar în afara României n-am avut prea multe experiențe slabe cu transportul public, fie el și cu trenuri. Ba chiar am fost impresionat de multe ori. De aceea m-am gândit că ar fi bine să discutăm și despre trenuri, mai mult sau mai puțin rapide, despre tehnologii.
Cum mergi la aeroportul Otopeni cu trenul?
Am zis să experimentăm treaba cu transportul public că tot aveam ore de zbor pe la mijlocul zilei atât la dus, cât și la întors, așa că o oră în sus sau în jos n-ar fi fost ceva grav.
[Citeşte mai departe…]
Ai călători cu trenul în Europa?
În trecut, am fost de câteva ori cu trenul prin țară. Pe aici prin jur, București, Brașov, Constanța. Niciodată n-am depășit zona asta de frică să nu stau cu orele în tren. Între timp, pe anumite rute s-a mai schimbat treaba. La Constanța ajungi repede, la Brașov relativ repede dat fiind drumul destul de greu(acum înțeleg ce zicea Vasile legat de munți, nici spaniolii ăia cu apă încălzită nu dădeau blană pe zonele alea), dar în rest n-am băgat prin țară auzind experiențele altora.
[Citeşte mai departe…]
Cum arată trenurile în Spania?
Spania este țara mea de suflet. Ori de câte ori mă duc în Spania sunt mult mai relaxat, sunt în confortul meu. Probabil că acesta este sentimentul multora.
Mă uit de ceva timp să fac încă o călătorie în Spania. În general, merg pe ideea de low cost și de foarte multe ori aleg transportul în comun. Încerc să aplic și la noi aceleași lucruri, dar nu îmi iese întotdeauna.
[Citeşte mai departe…]
CFR are site nou
Bine, practic au pus o interfață site-ului vechi, dar n-arată rău. Sigur, mai sunt multe de făcut, încă te aruncă în site-ul vechi, încă sunt buguri, încă țipă certificatul SSL, dar e bine. Măcar site să fie, dacă infrastructură nu.
[Citeşte mai departe…]
De ce nu merge lumea cu CFR
În ultimii ani n-am mai fost cu trenul. O dată pe la mare și de câteva ori spre Mizil, Buzău. La dus cineva mi-a recomandat foarte bine să merg și ieftin și bun cu un tren de navetiști. Clasa 1, loc pe scaun, spațiu, decent.
[Citeşte mai departe…]
Românii au nevoie de trenuri de calitate și infrastructură bună
Eu asta înțeleg prin faptul că Softronic este aproape rezervat de marți.
Sâmbătă vrem să facem iar o escapadă la munte, dar de data asta ușor, un weekend la Brașov. Am zis să fiu în siguranță și să prind loc în trec, ca să nu cumva să stau în picioare până la Brașov, 2 ore.
[Citeşte mai departe…]
N-avem nicio treabă cu automatele de bilete
Ieri am dat o tură pe la București, pe la niște analize. Prevenția este cea mai bună, așa că vreau să previn orice pot și cât pot.
Ne-am dus cu mașina, iar eu am plecat cu trenul mai repede, iar sor-mea a așteptat rezultatul analizelor.
Gara de nord din București este imensă. Multe case de bilete, multe companii, știți asta.
[Citeşte mai departe…]
Primele poze cu noul tren Hyperion
Ziceam aici că trenul Hyperion, trenul ăla cu care pășim și noi în lumea decentă(n-aș fi putut zice bună că suntem la ani lumină în spate) își va modifica ruta, adică va fi la mare și la va veni încă un tren spre munte.
Practic vor avea și ei 2 garnituri pentru a putea transporta în ambele locații oameni, fără a fi trenuri sezoniere.
Trenul Hyperion se mută la mare!
Am văzut că cei de la Hyperion au mutat trenul lor cu internet wireless, cu aer condiționat și condiții decente spre mare. Va funcționa doar pe ruta Craiova – Constanța până va fi gata noua garnitură spre munte.
În 2014 am fost și eu cu el și-am băgat un articol aici ce s-a bucurat de succes și lumea chiar a adus completări interesante la articol.
Chiar dacă este un tren micuț, ai confort, ai condiții și respectul angajaților. Chiar și un pișcot în cazul în care au vreun barter cu vreo altă companie privată.
[Citeşte mai departe…]