Gata, se civilizează și Ploieștiul. Glumesc, evident, dar se face un pas important. Vom avea și noi parcări plătite, între blocuri.
Prețurile sunt nejustificat de mici, după părerea mea. Ok, avem transport în comun care se rup în 2, la propriu, dar în ultima perioadă s-au mai făcut ceva investiții. S-au adus ceva autobuze noi, arată decent.
Tarifele pentru parcare din 2020 sunt următoarele:
- zona A – 150 de lei/an
- zona B – 140 de lei/an
- zona C – 130 de lei/an
- zona D – 120 de lei/an
Cei cu handicap precum și veterani de război vor avea scutire.
Partea mai puțin ok este că, deși s-a aprobat proiectul, mai trebuie să se facă niște studii pentru numărul de cereri vs numărul de parcări existente. În plus, la vară sunt alegeri, iar actualul primar nu are șanse să iasă. În fapt, a fost achitat vechiul primar și probabil va fi împins acela să candideze.
O altă chestie ar fi că firmele vor avea același tarif. Cel puțin, așa se subînțelege din proiect. Asta înseamnă că pe străzile supraaglomerate firmele vor avea câștig de cauză.
Sunt curios dacă la voi în oraș sunt diferențe între persoane fizice și juridice privind costul parcării.
În București, sector 1, taxa oficială este de 76 lei/an. Acum e discutabilă partea de taxă neoficială atunci când probabil se face atribuirea locului, că procedura de atribuire este total netransparentă.
Nu știu dacă există diferențe în taxarea PJ sau PF, dar se acceptă mașina de serviciu cu contract de comodat pentru alocarea unui loc de parcare. Presupun că la mine la bloc se atribuie locuri doar pentru PF-uri.
O mare porcărie. Nu mai știu de unde să scoată bani pentru mărirea pensiilor și pentru toate promisiunile mărețe folosite în campanie.
Țara este în faliment și sunt previziuni sumbre în ceea ce privește nația.
E posibil să fim asimilați, și in parte suntem deoarece facem parte din UE. E o asimilate fără războaie, fără lupte pe front, fără vărsare de sânge.
Nu știu ce zici tu acolo, dar mie mi se pare o chestie ok. Erau deja probleme cu locatarii, cel puțin aici unde m-am mutat eu care-și „rezervau” locul. Acum să plătească, dacă vor să-l mai rezerve.
Nu prea am înțeles, taxa aia îți garantează un loc de parcare ?
Sau plătești doar pentru ca ai mașina (/domiciliu) iar parcarea rămâne tot cum ți-e norocul.
Dacă e mi se pare mișto.
Mie cam greu sa cred ca se poate garanta asa ceva fiindcă în general sunt mult mai multe mașini decât spațiu disponibil, iar treaba cu plata în condițiile alea chiar poate deveni nasoala, îți sar ceilalți in cap care vor și ei sa plătească pentru un loc și nu ai unde sa le dai
Din proiect: „Atribuirea locului de parcare se va realiza numai persoanelor domiciliate/rezidente în zona parcării respective. În cazul în care numărul de solicitări depășește numărul de locuri de parcare atribuirea se va face pe bază de licitație, la fel ca și în cazul în care o persoană solicită un al doilea loc de parcare.”
Nasol, deci tot cu pile o sa fie ?
Licitația nu rezolva locurile de parcare
Hehe, evident, e Ploiești, totuși!
Pe mine a inceput sa ma omoare sintagma asta cu ‘veterani de razboi’. Cu ea m-am nascut si probabil cu ea am sa mor mai ales ca ma apropii de 60 de ani. Bai frate, ultimul razboi la care am participat oficial ca tara s-a incheiat in ’45. Oare citi dintre acesti veterani capabili sa conduca o masina mai traiesc pentru a solicita un loc de parcare gratuit?
Păi poate au mașina pe numele lor, dar o conduc copiii. 🙂
O tampenie care exista si in bucuresti. Pentru o taxa de nimic, devin unii “proprietari” pe o bucata din domeniul public. Si probabil se va ajunge la aberatii de genul locurilor de parcare din sectorul 3 si 6, unde sunt zone in care ajungi sa parchezi la 10-15 minute de casa pentru ca orice bucatica de asfalt este loc atribuit.
Singurul sistem ok este cel cu plata si scutirea sau plata unui abonament cu reducere pentru riverani. In felul asta toti ajung sa parcheze si langa locul unde au treaba, si la mama dracului. Dupa cum iti este norocul in ziua respectiva.