Am fost și în Belgia. Heh, n-am crezut că mai ajung, dar uite că s-a întâmplat. A fost un mix de idei, de gânduri, dacă merită sau nu să mă duc în Belgia. Pe bune, am verificat vremea și am zis: oare merită? Oare să pierd o săptămână de muncă sau să închid tot și să fac după.
Într-un final am mers pe premisa o dată în viață. Și n-am făcut rău. E oarecum diferit față de ceea ce am văzut până acum.
În Belgia transportul în comun o să vă scuture un pic. Eu nu sunt omul care să închirieze mașină, iar trenurile sunt prietenele mele. Nu neapărat și în Belgia. Este al naibii de scump să mergi prin țară cu ei. Aproape zilnic scoteam 20-30 de euro ca să mă deplasez. Ok, știu, am ales să merg alert, însă o să vezi că vei scoate câte 15-20 de euro la fiecare mișcare cu trenul. Să vii din Italia acolo unde dădeam ~2 euro pentru 10 minute de mers cu trenul în Belgia o să dai minim 5 euro. Și nici nu ai alternativă. Sunt doar trenuri Intercity. Culmea, nu arată chiar foarte bine. Exteriorul este varză, iar în interior lucrurile sunt okeiș. Bombardier și la ei și puteți să luați orice tren în direcția aia.
De exemplu, dacă mergeți de la Bruxelles la Bruges puteți alege orice tren de pe ruta asta. Mai mult, biletele sunt valabile, așadar te poți da jos pe parcurs. De exemplu, puteți merge în Gent în drum spre Bruges, dacă vreți. Partea mai puțin OK este că sunt valabile în ziua în care ați luat biletul. Până la 24:00.
Ce e bine că circulă foarte des, mai ales pe distanțe mai scurte. Pe distanțe mai lungi am văzut că sunt din oră în oră. De fapt, e bine să vă uitați atenți la trenurile de mare viteză pentru că nu fac atâtea stații și prețul e același. Voi veți plăti pentru zonă.
O alternativă mai ieftină, în anumite situații, este Flixbus. Dar efectiv, e bătaie pe ele și, de multe ori, prețul a fost mai mare. Au prețuri dinamice. Faci și mai mult față de tren, iar de câteva ori am văzut ore foarte proaste. De exemplu, aș fi mers din Anterp spre Namur cu 7 euro, dar era traseu de noapte. Unde mă cazam eu la 2-3 dimineața? Plus că, din ce am observat, Namur nu e cel mai sigur oraș.
Cum luați bilete?
În prima fază, am luat de la tonomatul din gară. E în 4 limbi disponibile și o să vă descurcați simplu. Doar că, cu timpul, am văzut că e foarte mare coada acolo, mai ales în orașele turistice. Puteți să comandați online foarte simplu.
Site-ul oficial este acesta. N-am observat să fie discount-uri de vreun fel sau ore diferite, însă aveți o ofertă de weekend. Atenție și la oferta de weekend pentru că e prestabilită. Eu am comandat o dată, din greșeală, bilet de weekend, dus întors, dar am folosit doar dus. Atenție!
Dacă știți că veți folosi și transportul în comun aveți și acolo un soi de pachete. Eu n-am folosit pentru că am luat la pas oriunde s-a putut. Poate în Gent să fie necesar până în centrul vechi sau în Bruxelles, deși e păcat să ratați zonele acelea, în rest, nu cred că aveți de ce să dați bani pe transportul în comun.
Este și o aplicație pentru transportul în comun, de fapt sunt mai multe. Aveți aici detalii. Vă recomand să vă instalați aplicațiile, iar dacă le folosiți acolo să aveți răbdare. Zeci de secunde câteodată. Efectiv, la mine se încărca foarte prost.
Nu am găsit informații despre un soi de abonamente pe tren și transport în comun. Chiar ar fi utile pentru că sunt costuri destul de mari… individuale, iar persoanele de acolo nu au știut să îmi zică mai multe detalii. Poate aveți ponturi de lăsat în comentarii.
Însă, dacă vă gândiți să scutiți niște bani, iar timpul nu e neapărat o problemă pentru voi, o soluție ar fi și Flixbusul. Nu îl veți găsi pe toate rutele, însă eu am dat ~4 euro spre Bruxelles din Anterp, iar cu trenul aș fi dat 14 euro. Mai rapid, dar nici că mă grăbeam pe ploaie.
Doar că a fost singura variantă ieftină. Dacă vă planificați lucrurile din timp, Flixbus poate să fie o soluție mai bună. În Portugalia l-am folosit foarte des și era extrem de ieftin, aici mă organizam de pe jumătate de zi pe alta, așa că zburau prețurile instant. Băgați aplicația înainte de plecare și rezervați. În general, se ia Flixbus fix de unde luați și trenul. Cam așa am văzut că sunt organizate lucrurile la belgieni.
Nu sunt conditii in tren si nu esti sigur ca ajungi la destinatie
Poti sa vizionezi acest canal de youtube
Aceasta rama Alstom urmeaza sa intre in circulatie este prima rama a sosit si a doua
Si in schimb operatori privati cumpara toate gunoaiele de la straini si sunt scoase din uz de la ei poti sa vizionezi si celelante filmari multumesc
Ce treabă are comentariul tău cu trenurile din Belgia?
Are legătură pentru ca o sa circule pe la noi trenurile din Belgia vor sa cumpere o firma privata trenuri din Belgia este vorba de Regio Calatori numai ce au sosit 8 rame din Belgia în România și o sa mai sosească, cei din Belgia au renunțat la multe rame lea retras din circulație
Acum am înțeles. Data viitoare e util și un context ca să știm și noi exact despre ce se vorbește. Informația e utilă, dar ne uitam în diagonală.