Cu toate mizeriile atât la propriu, cât și la figurat, lucrurile se schimbă pentru CFR. Din păcate, din câte citeam despre PNRR și din câte credeam că se vor face cu infrastructura feroviară, nu s-au rezolvat atât de multe. Adică oamenii rezolvă câteva lucruri punctuale, nu mii de kilometri așa cum erau prezentați inițial.
Totuși, s-a dat un pic de muncă în mai toate fabricile din Europa, așa că fiecare a construit sau a renovat după caz.
Cele de mai jos sunt noile trenuri, diferite de cele de la Alstom. N-arată rău, deși cred că era mai bine să fie compartimentarea ceva mai privată, nu vagoane întregi.
Aveți și varianta mai lungă aici:
Să sperăm că nu vor sparge ai noștri geamurile și la astea.
Adaugă un comentariu