Ne pregătim de vacanță. Am fost acum ceva timp la un grătar la câteva sute de km de Ploiești. Drum ocolitor, nimerit pe drum forestier vreo 25 de km. A fost viață. Maxim viteza a 2 a.
Noroc că nu eram șofer și berea era semi rece. 🙂
Tipul cu care am fost avea un mic frigider de mașină, ce se alimenta la o priză ca cea din interior. Este vorba despre modelul acesta.
Bănuiesc că era de maxim 12V. Parcă zicea că a dat în jur de 300 de lei pe ea și nu era mulțumit.
Ideea e că temperatura era pe plus. Oricum, era mai bine decât nimic, dar oare se poate mai bine de atât? Aveți cunoștință de asta? Ați făcut vreo improvizație?
Ar fi o chestie să fie provizoriu, să-l pot scoate iarna și să-l pun în debara.
Lazile frigorifice cu alimentare la 12 v scot maxim10 grade mai putin de cat este afara, sau mai cald cu 10 grade. Depinde cum doresti. O lada care sa raceasca in adevaratul sens este de la 2000 lei in sus.
Singura varianta ieftina este sa iei o lada , pui bauturile in interior, mergi la benzinarie iei o punga de gheata de 10 lei ai o versi peste bauturi, garantez ca te va tine o zi intreaga. Sincer asta folosesc ai eu cand merg la picnic, seara ajung acasa cu gheata in lada, desigur si multa apa. Pt bauturi este ok, pt alimente e mai complicat, se uda.
O masina cu torpedou refrigerat iti asigura cateva doze de bere rce, in rest lazilee cu ventilatie sunt o balarie iar ccele pe baza de freon foarte scumpe. Tare e faza ca pe vremea lui Ceasca se vindeau asa cceva ptr batranele Dacii.
Eu mi-am construit propria combină frigorifică folosind un compresor frigorific Danfoss BD 35F 12-24V detecție automată.Compresorul l-am găsit pe olx demontat de pe un tir care a avut accident grav și practic a strivit și lada frigorifică,dar compresorul și controller-ul au scăpat,totuși a trebuit să decapsulez compresorul pentru că din șocul accidentului a sărit o mufă internă,dar am repus mufa la locul ei și am sudat capacul înapoi și de 2 ani combina frigorifică funcționează non stop,iar în congelator am -25°C și în frigider 0°C și poate funcționa pe o rulotă în vacanțe ca o combină frigorifică de lux,alimentată de la un banal panou fotovoltaic cu regulator sau de la bateria auto.
Dacă doriți să citiți cum am transformat o combină frigorifică cu compresor de 230V~,motorizată și modificată cu acest tip de compresor foarte mic,dar extrem de puternic,cu un consum redus de doar 35Wh fiind construit cu magneți permanenți citiți ceea ce am postat acum cca.2 ani sub numele de ”viorelsolar” pe acest forum http://forum.softpedia.com/topic/987101-combina-frigorifica-%26-8222%3Bverde%26-8221%3B/ .
Pentru vacanțe nu sfătuiesc pe nimeni să cumpere altceva decât răcitoare cu compresor,nu merită să purtați inutil un răcitor pe gaz sau amoniac care au o eficiență de răcire limitată și veți aștepta mult și bine să răciți o bere.Sunt scumpe aceste frigidere auto cu compresor dar mai sunt unii care nu cunosc amănunte despre această bijuterie de compresor Danfoss BD35 F și controller-ul aferent de 12-24V care costă împreună noi nouțe 500€ !
Ha, nou e 2500 de lei sau chiar mai mult cel de pe olx. 🙂
Interesante modificările tale.
Pe site-ul indicat de Marius, confratele alex_pajero a zis-o cel mai bine :
„Salut in functie de asteptarile pe care le ai frigider (ca si numar de zile de folosinta), il poti inlocuii cu o cutie de polistiren de la metro care blindata bine cu gheata poti scoate berea rece din ea si dupa 3-4 zile de stat cu masina in soare, asta am vazut-o la un pescar pe balta si ma miram de unde dracu imi da mie asta o bere rece sloi ca el de trei zile nu s-a miscat de pe malul apei si afara era canicula, ca si dezavantal sunt dimensiunile cam 70 pe 110 cm dar cred ca gasesti si mai mici.
Ca si avantale, nu-ti mai bati capul cu baterii, alternatoare, wati, amperi, volti si alte chestii de genul asta.”
Aia ziceam si eu. Ca alternativa pe drum o sa te bucuri de torpedoul refrigerat, in rest, eu am o lada frigorifica de aia ieftina pe care o blindez cu niste baterii cu gel care se tin in prealabil in congelator. Avantajul e ca nu se scurge ca si in cazul ghetii, dar si aia o poti folosi daca o lasi in pungile cu care sa acoperi ceia ce ai in lada. Restul variantelor cum zicea si Costin sunt complicatii inutile pentru cateva beri. 😀
Eh, m-am dat și eu cocoș. Și așa iau numai d-alea la 0,33 sau 0.25. Dar mai pui una alta. 🙂
De exemplu o pizza sau o shaorma…
– Mai ai un loc in masina, frate?
– Scuze, am frigiderul in spate…
Din fericire unii mai merg și cu rulotele,iar spațiu este arhisuficient pentru o combină frigorifică cum mi-am construit-o personal.Eu agreez aceste ieșiri în natură cu rulota,să stau 2-3 luni din an într-o zonă de munte sau mare,să mă descarc de stresul cotidian și să am cu mine tot confortul unei case moderne și din acest punct de vedere am destule panouri fotovoltaice să le pun pe rulotă și de jur împrejur,consumatori tv led lcd,receiver satelit,laptop,pompă solară etc.care pot fi susținute energetic 24 din 24 ore direct din curent DC fără ”grețuri” !
Eh, Viorel, să ajung eu să fac bani suficienți încât să-mi permit un concediu de 2 luni. 🙂
@Marius,câți bani consumi acasă pe alimente,consumi și într-o vacanță la rulotă,că doar nu plătești chirii sau cameră la hotel,plus alte cheltuieli în plus pe care le faci la bloc.Dacă ești în gașcă cu mai mulți ”rulotiști”,să vezi ce paranghelii se țin la grătare și foc de tabără !.Discuția este despre frigidere auto,dar are o mică legătură,privind utilitatea acestora într-o rulotă sau camping !
Mini frigider220v cu convertit 12v-220v
Și cu ce invertor? Am înțeles că trebuie să fie unul cu sinusoidă pură, ca să nu fie probleme în timp.
Credeti ca acesta e valabil ?
Cum adica si cu incalzire?!? Coace si un cozonac? 🙂
Cred ca e destul de evidenta diferenta dintre coacere si inalzire, problema e ca nu e pe stoc ?