Am experimentat și… prima escală de 40 de minute

Numai CFR întârzie. Cam așa voiam să încep articolul ăsta, dar subiectul principal clar nu este CFR.
Am plecat spre Berlin cu escală. Rar am avut escale scurte, am preferat să iau escale în zile, ca să zic așa. Preferam să plec cu 1-2 zile mai devreme, în loc să am un transfer scurt.

Ca să fie experimentul și mai antrenant… am plecat cu CFR. Aveam alternativa celor 35 de minute spre aeroport cu mașina… dar am ales să merg cu trenul. Am făcut bine, aveam avion la 9:50 dimineața, iar la 8 deja DN-ul era full. Aproape bară la bară. N-aș fi făcut 35 de minute sigur. La oră de vârf, dimineața sau seara faci 40 de minute să traversezi orașul.

Am ales trenul și pentru că mai am treabă în București după Berlin. N-avea sens să mă complic altfel. CFR1+CFR2+avion1+avion2+transfer spre hotel. Toate într-o… dimineață.
Trăgând linie la final, singurul care a întârziat a fost CFR-ul. Ploiești București s-a făcut cu întârziere de 25 de minute. Mi-am luat marjă suficient de mare, așa că n-am avut stres. Am plecat de la 6 de acasă, cu aproape 4 ore distanță. A fost bună întârzierea că… oricum scăpam trenul de Otopeni și aș fi stat 40 de minute, așa am stat doar 15 minute în stație. De data asta CFR-ul spre Otopeni a fost perfect. Impecabil. Data trecută ori erau probleme la șine, ori la trenul ăla pentru că… părea că merg cu căruța. Curat, oameni OK.
Apropo de CFR, am prins un tren de navetiști. M-am deconectat un pic de la lume, dar e diferență față de cele de pe zi. Oamenii știu ce au de făcut, liniște, respect, se vede că sunt navetiști.

Revenind la escală. M-am întrecut pe mine: escală de 40 de minute. Escală cu verificare de pașaport și bagaj. Știam de dinainte, dar o să îmi fie învățare de minte să zic pas complet la treburi d-astea.
A fost maraton și mă așteptam la asta.

Cum ziceam, transfer așa de rapid nu am mai făcut. În Viena am mai fost de vreo 3-4 ori, dar oricum ar fi trebuie să te orientezi un pic, să vezi unde și cum faci transferul. Oricât de bine te-ai descurca(eu nu sunt chiar bun la vedere în spațiu) tot îți trebuie un pic de adaptare.
Așa că am făcut-o românească. În avion am întrebat stewardesele de legătură, unde se află porțile. Mi-a zis, ba chiar a anunțat la final toate legăturile. Viena e hub, așa că erau legături spre Oslo, spre Bruxelles, spre Berlin, Frankfurt și așa mai departe. Eh, distracția a fost că… jumătate de avion avea legătură. De cine să te rogi să te lase să ieși mai repede?!

Altfel, aveam aplicația instalată, era suficient să am un pic de internet ca să se actualizeze informațiile cu porțile.

Transferul propriu zis se face în 25 de minute. Oficial, așa scrie pe site-ul lor.
Nu scrie și că refaci securitatea și refaci inclusiv pașapoartele. Când m-am văzut cu securitatea în față, cu cozi de 15-20 de persoane în față am făcut românească. Întâi am întrebat să fiu sigur că nu stau ca prostul la securitate apoi m-am aplecat printre corzi și am dat cu chelia înainte, m-am înfipt în cutiile pentru a aranja bagajele pe banda de securitate.

Din toată coada… am ajuns primul.

Am mai experimentat întârzieri, în Turcia, mai exact pe aeroportul mic din Istanbul am pățit-o și am făcut mai rău. Adică atunci erau sute de oameni la coadă, aici erau în jur de 20 la coadă.

Pe Otopeni am pățit să scap autobuzul și să ajungem cu mai bine de o oră întârziere. Am făcut tot aeroportul în vreo 15 minute.

Dar da, revenind la transfer de 40 de minute, nu am luat eu biletele de avion, chiar dacă am zis că e foarte greu ce facem era responsabilitatea lor de a rezolva problema. Dacă sunteți pe barba voastră nu încercați. Chiar m-am uitat, de pe Otopeni a plecat cu 2 minute mai devreme, iar oamenii au fost foarte, foarte organizați, însă se poate schimba oricând situația, poate că e vânt, poate că mai trebuie să aterizeze din nou. Habar n-am. Nu vă bazați pe 40 de minute. Nu pe stresul vostru.